Διαγωνισμός νέων οδηγών από τη Scania
Παρασκευή, 22 Ιουνίου 2012
Ολοκληρώθηκε στις 10 Ιουνίου το ελληνικό κομμάτι του Πανευρωπαϊκού Διαγωνισμού της Scania για τον Καλύτερο Ευρωπαίο Νέο Οδηγό με τον κ. Βασίλη Ταμπουρατζή να επικρατεί στο.. νήμα…
Άρθρα, συγκριτικά, Best Buys προτάσεις της αγοράς. Συμβατικά & Ηλεκτροκίνητα οχήματα. LCV (ελαφρά) ή HGV (Bαρέα). Τα καλύτερα επαγγελματικά. Αυτά που αξίζουν τα λεφτά τους.
Ολοκληρώθηκε στις 10 Ιουνίου το ελληνικό κομμάτι του Πανευρωπαϊκού Διαγωνισμού της Scania για τον Καλύτερο Ευρωπαίο Νέο Οδηγό με τον κ. Βασίλη Ταμπουρατζή να επικρατεί στο.. νήμα…
Η πρόσφατη αλλαγή στην νομοθεσία πολλών χωρών της ΕΕ αναφορικά με την δυνατότητα ταξινόμησης οχημάτων με κινητήρες Euro6 ήταν η εξέλιξη που περίμενε η Scania προκειμένου να προσφέρει τα νέα προϊόντα της.
Στην τελική ευθεία!
Εν όψει 2012, οι ελληνικές αντιπροσωπείες επαγγελματικών οχημάτων επιδίδονται σε νέο «σαφάρι» προσφορών και εκπτώσεων, με στόχο την τόνωση ή και αύξηση των πωλήσεων τους, σε μια δύσκολη χρονική συγκυρία για την ελληνική αγορά.
Κορυφαίες υπηρεσίες μετά την πώληση
Η υποστήριξη ενός επαγγελματικού οχήματος καθ’ όλη τη διάρκεια της ζωής του, 24ώρες και 365 ημέρες ανά έτος, αποτελεί μια από τις βασικές προϋποθέσεις του δικτύου after-sales όλων των εταιρειών. Ωστόσο, στις σελίδες που ακολουθούν, σας παρουσιάζουμε και αρκετές ακόμα εξεζητημένες ή μη, μόνιμες ή εποχιακές υπηρεσίες και προϊόντα που έρχονται να προσφέρουν σημαντικές λύσεις στον επαγγελματία.
Στην πρόσφατη Busworld, η Scania επεφύλασσε μια σημαντική παρουσίαση για τους επισκέπτες της καθώς στο περίπτερο της πραγματοποίησαν την παγκόσμια πρεμιέρα τους τα νέα αστικά λεωφορεία Citywide.
Την νέα, παγκόσμια, γκάμα κινητήρων της παρουσίασε μέσω του διαδικτύου η σουηδική Scania για τα φορτηγά και τα λεωφορεία της. Μεταξύ αυτών και οι πρώτες εκδόσεις Euro 6 με ισχύ 440 & 460 ίππων.
Με την παρουσίαση των νέων εκδόσεων χωματουργικών φορτηγών της, η Scania αναβαθμίζει σημαντικά τις προτάσεις της στον ιδιαίτερα απαιτητικό αυτό κλάδο και είναι σε θέση να προσφέρει αξιόπιστες, πλήρως αποδοτικές και με περιορισμένο κόστος συντήρησης, λύσεις ακόμα και για τις πιο εξεζητημένες εφαρμογές.
Τα φορτηγά διεθνών μεταφορών έχουν εξελιχθεί σε τέτοιο βαθμό που πλέον προσφέρουν ποιότητα κύλισης σαφώς ανώτερη ενός πολυτελούς σεντάν και εξοπλισμό άνεσης εφάμιλλο με μια… γκαρσονιέρα. Παράλληλα, είναι σε θέση να μεταφέρουν πάσης φύσεως φορτία από την μια άκρη του κόσμου στην άλλη. Τα προσόντα τους όμως δεν σταματούν εκεί…
Στην περίπτωση που μια επιχείρηση ή κάποιος επιχειρηματίας προσανατολίζεται στην απόκτηση ενός ελαφρού φορτηγού με μεικτό έως και 16t., τότε έχει να αντιμετωπίσει ένα σημαντικό δίλημμα καθώς τα οχήματα που ακολουθούν είναι σε θέση να καλύψουν απόλυτα μια τεράστια γκάμα χρήσεων υπερέχοντας και υστερώντας μεταξύ τους στα σημεία.
Μια σημαντική έκπληξη επεφύλασσε η Scania στους επισκέπτες του περιπτέρου της στην Transport 2011, την κορυφαία έκθεση για τον κλάδο των μεταφορών και των Logistics στις σκανδιναβικές χώρες. Ο λόγος για την έκδοση 3.20 του OmniExpress, ενός νέου λεωφορείου που προορίζεται για χρήση σε μικρές και μεσαίες υπεραστικές διαδρομές σε πανευρωπαϊκό επίπεδο.
Η δεύτερη κατά σειρά εταιρεία, μετά τη Mercedes-Benz που παρουσιάζει κινητήρες που καλύπτουν τις προδιαγραφές της επερχόμενης Euro6, είναι η Scania. Ωστόσο, σε αντίθεση με την γερμανική εταιρεία, οι Σουηδοί ανακοίνωσαν πως θα προσφέρουν άμεσα τους νέους -φιλικούς προς το περιβάλλον- κινητήρες τους, στους πελάτες τους.
Ποιότητα κατασκευής, ομοιογένεια και προπάντων, κτηνώδης δύναμη είναι τα τρία βασικά συστατικά της συνταγής που ώθησε το νέο Scania R-Series με το V8 κινητήρα των 730 ίππων στην κορυφή της κατηγορίας των βαρέων φορτηγών και τον τίτλο του "Truck of the Year" για το 2010. Οι… γενναίες δόσεις επιβλητικής σχεδίασης και υπερσύγχρονου εξοπλισμού ως γαρνιτούρα, ήταν αναμενόμενο πως δεν θα ενοχλούσαν κανέναν φυσικά.
Μετά την Mercedes-Benz και η σουηδική Scania ανακοίνωσε πως είναι σε θέση να προσφέρει κινητήρες για τα βαρέα επαγγελματικά της οχήματα, οι οποίοι καλύπτουν τις προδιαγραφές της Euro6. Ο πρώτος είναι ένας 13λιτρος κινητήρας με ισχύ 440 και 480 ίππων.
Ποιότητα κατασκευής, ομοιογένεια και προπάντων, κτηνώδης δύναμη είναι τα τρία βασικά συστατικά της συνταγής που ώθησε το νέο Scania R-Series με το V8 κινητήρα των 730 ίππων στην κορυφή της κατηγορίας των βαρέων φορτηγών και τον τίτλο του «Truck of the Year» για το 2010.
Όχι, δεν αναφερόμαστε σε κομπολόγια αλλά στο νέο πόνημα των υπευθύνων της Scania. Μετά την συλλεκτική σειρά «Black Diamond» του 2009, η σουηδική εταιρεία αποφάσισε να προσφέρει στους λάτρεις των εξεζητημένων εκδόσεων, ένα συλλεκτικό V8 τράκτορα με την ονομασία «Black Amber Limited Edition». Γιατί Limited Edition; Απλούστατα, γιατί μόνο 100 οχήματα του νέου «Μαύρου Κεχριμπαριού» (ή ήλεκτρου αν προτιμάτε) θα κατασκευαστούν.
Η Scania ανέκαθεν διέθετε την τεχνογνωσία για να κατασκευάσει ένα άρτιο ποιοτικά και αισθητικά, τουριστικό λεωφορείο. Η συνεργασία της με την κινεζική Higer την ωθεί σε νέα επίπεδα, καθώς είναι πλέον σε θέση να προσφέρει νέα προϊόντα με κορυφαίες προδιαγραφές, σε μικρότερο κόστος.
Η Scania ανέκαθεν διέθετε την τεχνογνωσία για να κατασκευάσει ένα άρτιο ποιοτικά και αισθητικά, τουριστικό λεωφορείο. Ωστόσο, η συνεργασία της με την κινεζική Higer την ωθεί σε νέα επίπεδα καθώς είναι πλέον σε θέση να προσφέρει νέα προϊόντα με κορυφαίες προδιαγραφές, σε μικρότερο κόστος. Το πρώτο εξ αυτών είναι το νέο πολυτελές 12μετρο Touring που… ανάβει φωτιές στην κατηγορία.
Μια ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα συμφωνία επικύρωσαν οι MAN Nutzfahrzeuge AG και Scania βάσει της οποίας οι δύο εταιρείες αναμένεται να επενδύσουν στην «ανταλλαγή» μηχανικών μερών για τα οχήματα τους καθώς και στην εξέλιξη νέων υβριδικών συστημάτων στο άμεσο μέλλον.
Σε εξέλιξη βρίσκεται η αναζήτηση των καλύτερων οδηγών σε 28 χώρες ανά τον κόσμο από την Scania, μέσω του διαγωνισμού «Driver Scania 2010», ενώ 45.000 οδηγοί αναμένεται να δηλώσουν συμμετοχή. Ο διαγωνισμός ξεκίνησε το 2003, πρώτα σε ευρωπαϊκό επίπεδο και εν συνεχεία σε παγκόσμιο.
Ο τίτλος του «Truck of the Year 2010» για τη νέα Σειρά R της Scania φαίνεται πως δεν ήταν αρκετός για τους ανθρώπους της σουηδικής εταιρείας. Για το λόγο αυτό, αποφάσισαν να ξεσηκώσουν τους απανταχού θαυμαστές τους με την παρουσίαση ενός νέου V8 κινητήρα 730 ίππων παρακαλώ!
Η νέα ναυαρχίδα της Scania στα βαρέα φορτηγά παρουσιάστηκε το Σεπτέμβριο του 2009 και άμεσα συγκέντρωσε τα φώτα της δημοσιότητας πάνω της, χάρη στις πολλαπλές βελτιώσεις που έχει δεχθεί σε όλους σχεδόν τους τομείς. Η βράβευσή της με τον τίτλο του "Truck of the Year 2010" ήταν μάλλον κάτι το αναμενόμενο, όπως επίσης και η εξαιρετική εικόνα που παρουσιάζει ακόμα και στις πιο μικρές λεπτομέρειες, γεγονός που είχαμε την ευκαιρία να διαπιστώσουμε από τη σύντομη επαφή μας μαζί της.
Η νέα ναυαρχίδα της Scania στα βαρέα φορτηγά παρουσιάστηκε το Σεπτέμβριο του 2009 και συγκέντρωσε τα φώτα της δημοσιότητας, χάρη στις πολλαπλές βελτιώσεις που έχει δεχθεί σε όλους τους τομείς. Η βράβευσή της με τον τίτλο του «Truck of the Year 2010» ήταν κάτι το αναμενόμενο.
Η νεοσύστατη σειρά R της Scania ανακηρύχθηκε «Φορτηγό της Χρονιάς 2010», χάρη στην αεροδυναμική σχεδίαση της, στη λειτουργική της οικονομία, καθώς και στο εξαιρετικό σύστημα υποστήριξης, το οποίο συμβουλεύει και προτρέπει τον οδηγό να υιοθετήσει πιο αποδοτικούς τρόπους οδήγησης.
Η Scania ολοκλήρωσε την παράδοση 60 αστικών λεωφορείων στη Busslink, έναν φορέα της δημόσιας εταιρείας μεταφορών Västtrafik στο Γκέτεμποργκ, με κινητήρες οι οποίοι λειτουργούν με χρήση μεθυλαιθέρα (RME), ένα καύσιμο το οποίο συμβάλλει στη μείωση εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα.
Η παρουσίαση από τη Scania της νέας σειράς R, των κορυφαίων δηλαδή φορτηγών στην γκάμα της, ικανοποιεί απόλυτα τις προσδοκίες των απανταχού… θιασωτών των προϊόντων της σουηδικής εταιρίας, αποδεικνύοντας παράλληλα την κορυφαία τεχνογνωσία που διαθέτει στην κατασκευή βαρέων επαγγελματικών οχημάτων. Το αυτονόητο δηλαδή…
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - pro.autotriti.gr