Ένα νέας γενιάς ηλεκτρικό φορτηγό μεικτού βάρους 16 τόνων θα παρουσιάσει αργότερα φέτος η Renault Trucks, το οποίο εξελίσσεται ειδικά για τις απαιτητικές συνθήκες των αστικών logistics.
Το «recycling» (ανακύκλωση) είναι γνωστό σε όλους μας. Πόσοι, όμως γνωρίζουμε το «upcycling», την αναβαθμιστική δηλαδή ανακύκλωση που από τον χώρο της μόδας και της διακόσμησης έχει περάσει και στην αυτοκινητοβιομηχανία; Δείτε τα 1α ηλεκτρικά φορτηγά βιομηχανικής χρήσης (UEVs) που δημιουργεί η Lunaz
Το 2024 θα ξεκινήσει να παράγεται η ηλεκτρική έκδοση των νέας γενιάς βαρέων φορτηγών της ΜΑΝ, χρονιά κατά την οποία η βαυαρική εταιρεία σχεδιάζει να εκκινήσει παράλληλα και τις δοκιμές του πρώτου υδρογονοκίνητου φορτηγού της.
Την ώρα που στην Ελλάδα ακόμα αναμένουμε να κυκλοφορήσουν τα πρώτα ηλεκτρικά λεωφορεία στους δρόμους Αθήνας και Θεσσαλονίκης, στην Κένυα η start-up εταιρεία, Opibus, παρουσιάζει το πρώτο ηλεκτρικό λεωφορείο από (και για) την Αφρική!
Η Volvo Trucks εξηλεκτρίζει και τα εργοταξιακά φορτηγά, λανσάροντας τα Volvo FE & FM Electric ως μπετονιέρες, που μεταφέρουν έτοιμο σκυρόδεμα δίχως να εκπέμπουν ρύπους.
Αφού η DAF λανσάρισε τα νέα XF, XG και XG⁺ για τις μεταφορές μεγάλων αποστάσεων, ετοιμάζει πυρετωδώς και τη νέα γενιά φορτηγών διανομών, τα οποία θα εστιάζουν εκ νέου στην ασφάλεια, την ευρυχωρία, την αποδοτικότητα και την άνεση του οδηγού.
Περισσότερο σταθερά κατά την επιτάχυνση και την επιβράδυνση σε συνθήκες χαμηλής πρόσφυσης θα είναι εφεξής τα ηλεκτρικά φορτηγά της Volvo, χάρη στο νέο σύστημα ασφάλειας Active Grip Control.
Προηγμένα τεχνολογικά χαρακτηριστικά και ιδιαίτερα υψηλά επίπεδα ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας, υπόσχεται το μικρό ηλεκτρικό σχολικό λεωφορείο που παρουσίασε η BYD για την αγορά της Β. Αμερικής.
Ξεκίνησαν οι δοκιμές των Nikola Tre FCEV σε αμερικάνικους αυτοκινητόδρομους, με τα βαρέα φορτηγά κυψελών καυσίμου να επιδεικνύουν αυτονομία άνω των 563 χλμ. και να φτάνουν στον προορισμό τους έχοντας ακόμα υδρογόνο στα ντεπόζιτά τους.
Έπιασε δουλειά στους δρόμους της Πράγας το E` City, το πρώτο ηλεκτρικό λεωφορείο της Skoda, το οποίο έχει μήκος 12 μέτρων και μεταφέρει 69 επιβάτες, φορτίζοντας τις μπαταρίες του τόσο μέσω παντογράφου όσο και μέσω βύσματος σε σταθμούς ταχείας φόρτισης.
Μειωμένη φθορά στον χρόνο και χαμηλότερη κατανάλωση -και άρα μικρότερο κόστος ανά χιλιόμετρο- έχεις κατά τη χρήση του φορτηγού σου, χάρη στα τρία ελαστικά premium κατασκευαστών.
Η εξέλιξη του Crossway LE Electric προχωρά πυρετωδώς, με το χαμηλής εισόδου νέο ηλεκτρικό λεωφορείο της Iveco να φέρει εξελιγμένες μπαταρίες χωρητικότητας έως και 466 kWh. Την ίδια στιγμή, μέχρι το τέλος του έτους θα έχει λανσαριστεί το νέο ηλεκτρικό Iveco e-Daily με μπαταρίες 37 - 111 kWh.
Από τα 240 στα 440 χλμ. ανεβαίνει η αυτονομία του Volvo VNR Electric, με το πλήρως ηλεκτρικό βαρύ φορτηγό της Β. Αμερικής να εξοπλίζεται με μεγαλύτερες μπαταρίες χωρητικότητας έως και 565 kWh, οι οποίες φορτίζουν ταχύτερα, σε μόλις 60-90 λεπτά της ώρας.
Με φουτουριστική εμφάνιση δια χειρός Pininfarina και εντυπωσιακά τεχνολογικά χαρακτηριστικά έρχεται DeepWay Xingtu του κινέζικου ομίλου Baidu, ένα ηλεκτρικό και αυτόνομο φορτηγό 49 τόνων, το οποίο υπόσχεται αυτονομία 300 χλμ. και φόρτιση σε 1 ώρα, προσφέροντας τη δυνατότητα τοποθέτησης νέων «γεμάτων
Η ηλεκτροκίνηση των βαρέων οχημάτων «πλήττει» για τα καλά και την άλλη όχθη του Ατλαντικού, όπου η Kenworth παρουσίασε το T680E των 37 τόνων, το οποίο εμφανίζει μέγιστη ισχύ 670 ίππων και υπόσχεται αυτονομία άνω των 240 χλμ.
Ακόμα καλύτερο αποδείχθηκε στην πράξη το ηλεκτρικό Volvo FH Electric, το οποίο κινούμενο σε μια ποικιλία διαδρομών με φορτίο 40 τόνων, εμφάνισε αυτονομία 345 χλμ. και κατανάλωση ενέργειας της τάξης των 1,1 kWh/χλμ., με τους Σουηδούς να τονίζουν πως με μια σύντομη στάση για φόρτιση, θα μπορεί να διαν
Δρομολόγια στον παγωμένο Βορρά της Σουηδίας, ξεκίνησε ο πρώτος ηλεκτρικός τράκτορας της Scania, ένα τριαξονικό φορτηγό για βάρος συρμού έως και 64 τόνων, που μας δείχνει έμπρακτα πως η ηλεκτροκίνηση αποτελεί ήδη λύση και για τα (ιδιαίτερα) βαρέα οχήματα.
Ασφάλεια, υψηλή απόδοση και αντοχή στον χρόνο. Τα χαρακτηριστικά που συνδυάζοντάς τα και με την πολύ ανταγωνιστική τιμή στην οποία προσφέρονται, κάνουν Value for money επιλογές αγοράς τα ελαστικά φορτηγών των Linglong και Sailun.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - pro.autotriti.gr
