Η IRU, μαζί με τα μέλη της FIAP (Ιταλία) και UNTRR (Ρουμανία), καθώς και το Αυστριακό Οικονομικό Επιμελητήριο (μέσω της AISO, μέλους της IRU), έχουν ενταχθεί σε ένα από τα μεγαλύτερα έργα οχημάτων μηδενικών εκπομπών της ΕΕ, το H2Accelerate TRUCKS.
- Διεθνές εναρμονισμένο σύστημα τελωνειακού ελέγχου
- Σε ισχύ από το 1959 με 68 συμβαλλόμενα μέρη
- Περίπου 3 εκ. δελτία TIR ετησίως
- Απλοποιημένα και τυποποιημένα έντυπα
- 2023: 3 εκατ. θέσεις μένουν κενές στον κλάδο των οδικών μεταφορών
- Μόλις 12% των οδηγών είναι νεώτεροι των 25 ετών και 6% είναι γυναίκες
- Υπάρχουν θέματα ασφάλειας, κλοπής και εγκληματικότητας στον κλάδο
- Πρέπει να διατεθεί πρόσθετη χρηματοδότηση, λέει ηγετικό στέλεχος της IRU
Καθώς τίθενται σε ισχύ οι νέοι κανόνες της ΕΕ που απαιτούν έξυπνους ταχογράφους 2ης γενιάς σε νέα οχήματα βαρέως τύπου, η Διεθνής Ένωση Οδικών Μεταφορών (IRU) ζητά περίοδο «χάριτος» λόγω της έλλειψης παρόμοιων συσκευών στην αγορά.
Υπέρ των εγκρίσεων των νέων τοπολογιών που αφορούν τις προδιαγραφές Euro 7, ψήφισαν τα μέλη τριών βασικών επιτροπών του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, της IMCO, της ITRE και της TRAN.
Τα μέλη της IRU συμφώνησαν σε νέες θέσεις για την αντιμετώπιση των ελλείψεων οδηγών, την απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές ρεαλιστικά και την παροχή κανόνων χρόνου ανάπαυσης στους οδηγούς πούλμαν που ταιριάζουν στις ευθύνες τους.
Σε συνεδρίαση της ολομέλειας του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου (3/2/2023) αποφασίστηκε να δοθεί το… πράσινο φως στην Επιτροπή Απασχόλησης και Κοινωνικών Υποθέσεων να επανεξετάσει στις διάφορες «ειδικές» πρακτικές σε ότι αφορά στις εργασιακές σχέσεις των ψηφιακών πλατφόρμων εύρεσης Taxi με τους επαγγελματί
Με πρόσφατη απόφαση του Υφυπουργού Οικονομικών, αυξάνεται σημαντικά στη χώρα μας η κάλυψη που παρέχει κάθε δελτίο TIR.
Μετά τον ACEA και η IRU εκφράζει τον προβληματισμό της σχετικά με την αποδοτικότητα των μέτρων που έχουν ληφθεί από την ΕΕ, υπέρ της μείωσης των εκπομπών ρύπων στις Μεταφορές
Τρεις ελληνικές μεταφορικές επιχειρήσεις απέσπασαν την τιμητική διάκριση «IRU Award for Top Road Transport Managers» για το 2020!
Η χρησιμοποίηση φορτηγών αυξημένου μήκους στις διεθνείς μεταφορές είναι κατά την IRU μια από τις πιο συμφέρουσες λύσεις για τη μείωση των εκπομπών ρύπων στις Μεταφορές τα επόμενα χρόνια.
Κοινή επιστολή για την ενσωμάτωση των καυσίμων από βιώσιμες εναλλακτικές πηγές στην νομοθεσία της ΕΕ, συνυπογράφουν δεκάδες οργανισμοί και εταιρείες, εκφράζοντας την ανησυχία τους.
Η προσέλκυση –πολύ- νέων (ηλιακά) επαγγελματιών οδηγών ενδεχομένως να είναι η λύση στην τεράστια έλλειψη που παρατηρείται σε παγκόσμιο επίπεδο.
Σε ανοικτή επιστολή προς την πρόεδρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, η IRU ζητά τη λήψη άμεσων μέτρων στήριξης του κλάδου λόγω των έντονων προβλημάτων που έχει επιφέρει η πανδημία.
Σε ανοικτή επιστολή που απέστειλε στα αρμόδια όργανα της ΕΕ, η Διεθνής Ένωση Οδικών Μεταφορών (IRU) ζητά τη στήριξη των οδικών μεταφορών με κονδύλια έως και 75 δισεκατομμυρίων ευρώ.
Με βάση τη σχετική έρευνα της IRU, το πρόβλημα της έλλειψης επαγγελματιών οδηγών μέσα στο 2020 αναμένεται να ενταθεί σε πανευρωπαϊκό επίπεδο κατά 13% μεσοσταθμικά.
Η Διεθνής Ένωση Οδικών Μεταφορών (IRU) εξέλεξε την κ. Ηρώ Δουμάνη στη θέση της Αντιπροέδρου του Παγκοσμίου Συμβουλίου Εμπορευματικών Μεταφορών και Logistics!
Το Auto Τρίτη Επαγγελματικά προσφέρει τη δυνατότητα στους μεταφορείς και τους επαγγελματίες οδηγούς να συμμετάσχουν στην Μεγάλη Πανευρωπαϊκή Έρευνα που διεξάγει η Διεθνής Ένωση Οδικών Μεταφορών, διαμορφώνοντας το μέλλον του επαγγέλματος τους!
Σε κοινές δηλώσεις τους, οι επικεφαλής των διεθνών Ενώσεων «IRU» και «ETF» επιχειρούν να διασφαλίσουν πως η νέα σύνθεση του Ευρωκοινοβουλίου θα διασφαλίσει τις βέλτιστες συνθήκες για την ανάπτυξη των Μεταφορών στο άμεσο προσεχές μέλλον.
Τα 3,2 εκ. επαγγελματιών οδηγών στην ΕΕ για το 2015 είναι κατά 300.000 λιγότεροι σε σχέση με τα δεδομένα του 2008 ενώ, το πρόβλημα αναμένεται να οξυνθεί εντυπωσιακά μέσα στην ερχόμενη 10ετία.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - pro.autotriti.gr
