Άρθρα, συγκριτικά, Best Buys προτάσεις της αγοράς. Συμβατικά & Ηλεκτροκίνητα οχήματα. LCV (ελαφρά) ή HGV (Bαρέα). Τα καλύτερα επαγγελματικά. Αυτά που αξίζουν τα λεφτά τους.
Η Scania και η εταιρεία McDonaldΆs, συμμετέχουν σε ένα νέο πιλοτικό πρόγραμμα διανομής προϊόντων κατά τις νυχτερινές ώρες, με ένα υβριδικό φορτηγό με ιδιαίτερα μειωμένες εκπομπές θορύβου.
Στην πρόσφατη ΙΑΑ 2018, η Scania παρουσίασε μια νέα γενιά υβριδικών (PHEV) φορτηγών οχημάτων για τον κλάδο των αστικών διανομών. Γνωρίστε τα μέσω του video που σας παρουσιάζουμε…
Δεκαπέντε οχήματα για να χρησιμοποιηθούν σε τρεις «ηλεκτρικούς» μεγάλους αυτοκινητόδρομους θα δώσει η Scania, αρχής γενομένης από το επόμενο έτος.
Η Scania κατάφερε μέσα σε λίγα χρόνια να μειώσει σημαντικά κατά τις έρευνες της τόσο την κατανάλωση όσο και τις εκπομπές αερίων ρύπων του στόλου της. Δείτε πως.
Η Scania επεκτείνει το ευρύ φάσμα επιλογών εναλλακτικού καυσίμου παρουσιάζοντας στην IAA, το πρώτο τουριστικό λεωφορείο που κινείται μέσω του υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG: Liquefied Natural Gas).
Η Scania αποκάλυψε μέσω ενός video αρκετά από τα νέα προϊόντα τα οποία θα κοσμούν το περίπτερο της στη Διεθνή Έκθεση Επαγγελματικών Οχημάτων του Αννόβερο, που ανοίγει τις πύλες της σε λίγες ημέρες.
Πέντε οχήματα πυρόσβεσης Scania P 490 6x6 και άλλα πέντε διασωστικά παρήγγειλε η Fraport για να εξοπλίσουν μερικά από τα 14 αεροδρόμια που της έχουν παραχωρηθεί στην Ελλάδα.
Λόγω μιας πολυήμερης απεργίας σε εργοστάσιο ενός προμηθευτή της, η Scania ανακοίνωσε πως δεν μπορούν να ικανοποιηθούν περίπου 2.000 παραγγελίες φορτηγών με V8 μοτέρ και σταματά την πώληση και την προμήθεια τους.
Ένα νέο πρόγραμμα εκπαίδευσης οδηγών το οποίο αφορά την ασφάλεια αλλά και την οικονομία καυσίμου πραγματοποιεί η Scania.
Οι αστικές διανομές αποτελούν την καθημερινότητα πολλών ανθρώπων που εργάζονται πάνω στο συγκεκριμένο τομέα, ο οποίος όμως έχει αντίκτυπο και στη δική μας ζωή, όπως και στην ποιότητά της. Πάνω σε αυτό τον τομέα έχει συνεργαστεί η μεταφορική εταιρεία A.T. Robles και η Scania. Δείτε περισσότερα.
Η νέα γενιά «R500» της Scania, απέσπασε για ακόμη μια χρονιά το βραβείο «Green Truck Award» στις δοκιμές κατανάλωσης καυσίμου που διοργανώνουν δύο κορυφαία περιοδικά για την αγορά της Γερμανίας.
H εταιρεία κατασκευής βαρέων επαγγελματικών οχημάτων Scania, ανακοίνωσε πως έχει θέσει ως στόχο τη μείωση των εκπομπών CO2 από τις δραστηριότητες της κατά το ήμισυ έως το 2025.
Δείτε στο σχετικό video που σας παρουσιάζουμε πως λειτουργεί και ποια είναι η σημασία της διαδικασίας «platooning» στην βελτίωση των μελλοντικών μεταφορών στην ΕΕ και όχι μόνο.
Το γεγονός και μόνο ότι η Scania δαπάνησε μια 10ετία και περισσότερα από 2 δις ευρώ για την εξέλιξη της νέας γενιάς φορτηγών της για τον κλάδο των κατασκευών, λέει πολλά! Ας τη γνωρίσουμε…
Η Scania προσφέρει ένα –νέου τύπου- παράθυρο στην πλευρά της πόρτας του συνοδηγού για τις καμπίνες «P» και «L» προκειμένου να ενισχύσει το περιμετρικό οπτικό πεδίο του οδηγού εντός της πόλης.
Μετά την παρουσίαση της νέας σειράς φορτηγών για τις διεθνείς μεταφορές και τον κατασκευαστικό κλάδο, η Scania προχώρησε και στην πρώτη παρουσίαση των λύσεων για τις μεταφορές εντός της πόλης.
Η Scania δημιούργησε μια νέα γενιά –ψηφιακών- πλευρικών καθρεπτών για φορτηγά οχήματα που είναι σε θέση να αντικαταστήσουν πλήρως τους συμβατικούς στα βαρέα επαγγελματικά οχήματα.
Στην συγκριτική δοκιμή οικονομίας που διοργάνωσε το περιοδικό «BusToCoach» στην Ιταλία, το Scania Touring απέσπασε την πρώτη θέση μεταξύ 11 ανταγωνιστών σε ότι αφορά στην οικονομία καυσίμου.
Η Scania παρουσίασε το νέο OC13 κινητήρα φυσικού αερίου που προορίζεται για χρήση σε μεταφορές μεγάλων αποστάσεων ο οποίος, αναλόγως της έκδοσης του, επιτυγχάνει αυτονομία έως και 1.100 χλμ.
Η γαλλική πρωτεύουσα επεκτείνει τη δέσμη των μέτρων της με στόχο τον πλήρη αποκλεισμό των πετρελαιοκίνητων ΙΧ, φορτηγών και λεωφορείων από το κέντρο της πόλης έως και το 2025.
Δαπανώντας περισσότερα από 2 δις ευρώ στην εξέλιξη τους, η Scania παρουσίασε πρόσφατα τη νέα γενιά φορτηγών της (Σειρά «XT») για τον κλάδο των κατασκευών. Ανακαλύψτε τα!
Τελικά τα αρμόδια όργανα της ΕΕ επέβαλλαν πρόστιμο 880 εκ. ευρώ στη Scania για την εμπλοκή της στο σκάνδαλο που αφορούσε τη σύσταση καρτέλ στον κλάδο των φορτηγών μαζί με αρκετές ακόμη εταιρείες.
Η Scania παρουσίασε και επίσημα τη νέα γενιά φορτηγών της για τον κλάδο των κατασκευών, με την ονομασία «XT», η εξέλιξη της οποίας διήρκεσε περίπου μια 10ετία και κόστισε περισσότερα από 2 δις ευρώ!
Την 4η Σεπτεμβρίου στις 19:30 (Ελλάδος), η Scania αναμένεται να παρουσιάσει σε ζωντανά σε παγκόσμια μετάδοση μέσω του διαδικτύου, τη νέα σειρά φορτηγών της για τον κλάδο των κατασκευών.
Η Scania συνεχίζει να εξελίσσει την δυνατότητα αυτόνομης κίνησης των φορτηγών και λεωφορείων της και ήδη έχει προγραμματίσει τις πιλοτικές δοκιμές χρήσης τους σε δημόσιους δρόμους!
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - pro.autotriti.gr
