Volvo Mining: Νέα μονάδα για φορτηγά και μηχανήματα ορυχείων
Με 15.000€ ποιο μεταχειρισμένο μεγάλο Van παίρνεις για δουλειά;
Fuso eCanter: Πώς το διαμορφώνεις για τις δικές σου διανομές;
Το νέο MAN TGL προσφέρεται σε εκδόσεις με μεικτό βάρος από 7,5 έως 12 τόνους.
ΜΑΝ TGL: ο Βενιαμίν της νέας γκάμας
Το ΜΑΝ TGL μαζί με τα υπόλοιπα βαρέα φορτηγά της MAN Truck & Bus έχει περάσει στη νέα του γενιά. Ο Βενιαμίν της γκάμας προσφέρεται σε εκδόσεις με μεικτό βάρος από 7,5 έως 12 τόνους και αποτελεί ιδανική επιλογή για χρήση σε μεταφορές τόσο εντός όσο και εκτός της πόλης.
Το νέο MAN TGL προσφέρεται με κινητήρες 4 και 6 κυλίνδρων, απόδοσης 160 έως 250 ίππων. Είναι διαθέσιμο με εξάρι χειροκίνητο κιβώτιο ή με 12άρι αυτοματοποιημένο.
Εκτός από τη μονή καμπίνα, προσφέρεται και η 7θέσια για τη μεταφορά προσωπικού (Crew Cab).
Η νέα σχεδίαση του εσωτερικού της καμπίνας έχει να επιδείξει σημαντικές τροποποιήσεις, πάντα με γνώμονα τη βελτιστοποίηση της άνεσης του οδηγού και τη διευκόλυνση του χειρισμού του οχήματος. Για παράδειγμα, όλα τα χειριστήρια (με νέα ομαδοποίηση) έχουν μετακινηθεί πιο κοντά στον οδηγό ενώ την ίδια στιγμή, όλες οι οθόνες και ενδείξεις έχουν απομακρυνθεί από αυτόν, προκειμένου να μειώνεται ο βαθμός απόσπασης του από την οδήγηση. Στα νέα στοιχεία αξίζει να αναφέρουμε το νέο ηλεκτρικό χειρόφρενο αλλά και τον νέο επιλογέα για το κιβώτιο TipMatic που έχει μετακινηθεί στην δεξιά πλευρά της κολώνας του τιμονιού, ενσωματώνοντας και την λειτουργία του μηχανόφρενου. Η εταιρεία αναφέρει πως το σχήμα όλων των χειριστηρίων, ακόμη και αυτών που εδράζονται στο νέο τιμόνι, τα καθιστά εύχρηστα ακόμη και όταν ο οδηγός φορά γάντια ενώ, ο πίνακας οργάνων μπορεί να είναι και πλήρως ψηφιακός (οθόνη 12,3 ιντσών).
Υπερύσυγχρονος και άκρως λειτουργικός ο χώρος εργασίας του οδηγού.
Σε ό,τι έχει να κάνει με τους κινητήρες, η πρώτη επιλογή αφορά στον 4κύλινδρο D0834 των 4,6λτ. που αποδίδει ισχύ 160, 190 ή 220 ίππων και η δεύτερη στον 6κύλινδρο D0836 των 6,9λτ. σε μια έκδοση απόδοσης 250 ίππων. Στην πρώτη περίπτωση, η μέγιστη ροπή κυμαίνεται από τα 750 έως τα 850 Nm και στη δεύτερη ορίζεται στα 1.050 Nm. Το TGL είναι διαθέσιμο με εξάρι χειροκίνητο κιβώτιο ή με 12άρι αυτοματοποιημένο. Ένας καταλυτικός μετατροπέας SCR με AdBlue και το σύστημα αυτόματης αναγέννησης φίλτρων MAN CRT χρησιμοποιείται και για τους δύο κινητήρες προκειμένου να μειωθούν οι εκπομπές και να συμμορφωθούν με το πρότυπο Euro 6d.
Σημειώνεται, πως το νέο MAN TGL έχει να επιδείξει ένα εντυπωσιακό τεχνολογικό υπόβαθρο σε ό,τι αφορά στα συστήματα υποβοήθησης του έργου του οδηγού. Μεταξύ αυτών αξίζει να αναφέρουμε επιγραμματικά τα συστήματα: Turn Assist, Lane Change Support (LCS), Lane Return Assist (LRA), ACC Stop&Go, Congestion assistant και MAN AttentionGuard.
| Σελίδα 1 | Όλα τα φορτηγά της ελληνικής αγοράς! |
| Σελίδα 2 | BYD ETM6: η νέα ηλεκτρική πρόταση στα ελαφρά |
| Σελίδα 3 | DAF LF: η μικρή Ολλανδέζα |
| Σελίδα 4 | DAF CF: με ισχύ έως και 530 ίππων |
| Σελίδα 5 | DAF XF: η ναυαρχίδα της DAF Trucks |
| Σελίδα 6 | Ford F-MAX: η εναλλακτική πρόταση στους τράκτορες |
| Σελίδα 7 | FUSO Canter: με τη σφραγίδα της Daimler Truck |
| Σελίδα 8 | Iveco Eurocargo: με 30 χρόνια ιστορίας |
| Σελίδα 9 | Iveco Stralis: ο πρωταθλητής στο TCO |
| Σελίδα 10 | Iveco S-WAY: οι Ιταλοί στα καλύτερά τους |
| Σελίδα 11 | Iveco T-WAY: σκληροτράχηλο και καινοτόμο |
| Σελίδα 12 | ΜΑΝ TGL: ο Βενιαμίν της νέας γκάμας |
| Σελίδα 13 | MAN TGM: διαθέσιμο και ως ηλεκτρικό |
| Σελίδα 14 | MAN TGS: το γερμανικό πολυεργαλείο |
| Σελίδα 15 | MAN TGX: το «Διεθνές Φορτηγό της Χρονιάς 2021» |
| Σελίδα 16 | Mercedes-Benz Atego: το μικρό της Daimler Truck |
| Σελίδα 17 | Mercedes-Benz Econic: σύντομα και ηλεκτρικό |
| Σελίδα 18 | Mercedes-Benz Arocs: ο «σκληρός» της γκάμας |
| Σελίδα 19 | Mercedes-Benz Actros: 25 χρόνια στην κορυφή |
| Σελίδα 20 | Mercedes-Benz Unimog: o ζωντανός θρύλος |
| Σελίδα 21 | Scania Σειρά Ρ: και σε 3 εξηλεκτρισμένες εκδόσεις |
| Σελίδα 22 | Scania Σειρά G: με έως 500 ίππους |
| Σελίδα 23 | Scania Σειρά R: ο πρωταθλητής στην οικονομία |
| Σελίδα 24 | Scania Σειρά S: ο ηγέτης της αγοράς με 770 ίππους |
| Σελίδα 25 | Volvo FL: το αστικό των Σουηδών |
| Σελίδα 26 | Volvo FE: το μεγάλο μικρό της Volvo Trucks |
| Σελίδα 27 | Volvo FM: με υπερπλήρη γκάμα |
| Σελίδα 28 | Volvo FMX: 3ης γενιάς εργοταξιακό φορτηγό |
| Σελίδα 29 | Volvo FH: σύντομα και ηλεκτρικό |
| Σελίδα 30 | Premium & Budget Υπηρεσίες που γλιτώνουν λεφτά! |
PRO.autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: PRO.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.