
Leasing-Μισθώματα	Βαρέα Επαγγελματικά
Μηχανή Αναζήτησης

Πιο οικονομικό στη χρήση και καλύτερα συνδεδεμένο το αναβαθμισμένο IVECO S-WAY.

Iveco S-WAY: οι Ιταλοί στα καλύτερά τους

Σχολιάστε

165.366 Επισκέψεις στο άρθρο (2/4/2024)

Η Iveco παρουσίασε πέρυσι την αναβαθμισμένη εκδοχή του μεγαλύτερου φορτηγού της, του S-WAY που υπάρχει στην αγορά από το 2019 και πλέον συνεχίζει την εμπορική του πορεία με μια σειρά βελτιώσεων σε κρίσιμες παραμέτρους.

Tο φορτηγό μεγάλων αποστάσεων υπόσχεται περιορισμό της κατανάλωσής του έως και κατά 3%, χάρη στη νέα γκάμα κινητήρων που πληρούν τα αντιρρυπαντικά πρότυπα Euro VI/E και οι οποίοι φέρουν έγκριση για να λειτουργούν κατά 100% με bio-diesel δεύτερης γενιάς.

Καταρχάς, το φορτηγό μεγάλων αποστάσεων υπόσχεται περιορισμό της κατανάλωσής του έως και κατά 3%, χάρη στη νέα γκάμα κινητήρων που πληρούν τα αντιρρυπαντικά πρότυπα Euro VI/E και οι οποίοι φέρουν έγκριση για να λειτουργούν κατά 100% με bio-diesel δεύτερης γενιάς όπως το HVO. Αναλυτικότερα, ο κινητήρας Cursor 13 απέκτησε δύο νέες εκδόσεις ισχύος 490 και 530 ίππων, την ίδια στιγμή που τόσο αυτός όσο και ο μικρότερος Cursor 11 διαθέτουν πλέον αυξημένη σχέση συμπίεσης και νέο σύστημα διαχείρισης καύσης.

O κινητήρας Cursor 13 απέκτησε δύο νέες εκδόσεις ισχύος με 490 και 530 ίππων, την ίδια στιγμή που τόσο αυτός όσο και ο μικρότερος Cursor 11 διαθέτουν πλέον αυξημένη σχέση συμπίεσης και νέο σύστημα διαχείρισης καύσης.

Οι κινητήρες των 13 λίτρων του Iveco S-WAY έχουν συνδυαστεί με νέους πίσω άξονες με μακρύτερες σχέσεις έως 2.31: 1, γεγονός που επιτρέπει την καλύτερη απόδοση κατά το ρολάρισμα σε διαδρομές μεγάλων αποστάσεων. Σημειώνεται, πως στον περιορισμό της κατανάλωσης συμβάλει και το αυτόματο σύστημα κλιματισμού διαθέτει που διαθέτει τη νέα λειτουργία Eco, όπως και τα νέα αεροδυναμικά καλύμματα της εμπρόσθιας κολόνας, που βελτιώνουν περαιτέρω τη ροή αέρα γύρω από την καμπίνα. Ειδική μνεία πρέπει να γίνει και στις εκδόσεις φυσικού αερίου (CNG ή LNG), στις οποίες η ιταλική εταιρεία έχει μακρά εμπειρία.

Στον περιορισμό της κατανάλωσης συμβάλει και το αυτόματο σύστημα κλιματισμού που διαθέτει τη νέα λειτουργία Eco, όπως και τα νέα αεροδυναμικά καλύμματα της εμπρόσθιας κολόνας, που βελτιώνουν περαιτέρω τη ροή αέρα γύρω από την καμπίνα.

Μεγάλη έμφαση έδωσαν οι άνθρωποι της Iveco στην αναβάθμιση της συνδεσιμότητας του S-WΑΥ, προκειμένου ο οδηγός του να έχει μια διαδραστική σχέση με αυτό και παράλληλα να επικοινωνεί αμεσότερα και πιο αποτελεσματικά με το περιβάλλον του. Σε αυτό το πλαίσιο, το ιταλικό φορτηγό εξοπλίζεται με το λεγόμενο «Iveco Driver Pal», τον φωνητικό σύντροφο του οδηγού που διαθέτει νέες προηγμένες λειτουργίες και προσφέρει καινούργιες υπηρεσίες συνδεσιμότητας.

Το IVECO Driver Pal επιτρέπει στον οδηγό να αλληλεπιδρά με το όχημα, τα συστήματα ελέγχου του, την αίθουσα ελέγχου της εταιρείας (IVECO Control Room) και όλες τις λειτουργίες διαχείρισης στόλου, χρησιμοποιώντας φωνητικές εντολές μέσω του Amazon Alexa.

Σελίδα 1

Όλα τα φορτηγά της ελληνικής αγοράς!

Σελίδα 2

BYD ETM6: η νέα ηλεκτρική πρόταση στα ελαφρά

Σελίδα 3

DAF LF: η μικρή Ολλανδέζα

Σελίδα 4

DAF CF: με ισχύ έως και 530 ίππων

Σελίδα 5

DAF XF: η ναυαρχίδα της DAF Trucks

Σελίδα 6

Ford F-MAX: η εναλλακτική πρόταση στους τράκτορες