
Leasing-Μισθώματα	Βαρέα Επαγγελματικά
Μηχανή Αναζήτησης

Με δύο ή τρεις άξονες και μεικτό βάρος από 18 έως 26 τόνους, το Volvo FE.

Volvo FE: το μεγάλο μικρό της Volvo Trucks

142.429 Επισκέψεις στο άρθρο (2/4/2024)

Σχολιάστε

Διαθέσιμο με μεικτό από 18 έως 26 τόνους, το Volvo FE αποτελεί μια ιδανική επιλογή για πολλαπλές εφαρμογές ενώ οι δύο ή τρεις άξονες του είναι σε διάταξη 4x2 – 6x4. Αντίστοιχα πλήρης, τόσο σε εκδόσεις όσο και σε επίπεδο εξοπλισμού άνεσης και ασφάλειας είναι η γκάμα καμπινών που περιλαμβάνει τόσο προτάσεις με ή χωρίς κρεβάτι και ωφέλιμο εσωτερικό ύψος έως και 1.605 χλστ., όσο και χαμηλής εισόδου.

Ο πετρελαιοκινητήρας D8K των 7,7 λτ. προσφέρεται με ισχύ 250 – 350 ίππων και μέγιστη ροπή από 950 έως 1.400 Nm και είναι πιστοποιημένος για λειτουργία και με καύσιμα «HVO».

Ο πετρελαιοκινητήρας D8K των 7,7 λτ. προσφέρεται με ισχύ 250 – 350 ίππων και μέγιστη ροπή από 950 έως 1.400 Nm και είναι πιστοποιημένος για λειτουργία και με καύσιμα «HVO». Παράλληλα, η έκδοση G9K320 των 320 ίππων και 1.356 Nm μπορεί να λειτουργήσει και με καθαρό biodiesel καλύπτοντας τις πιο αυστηρές προδιαγραφές ρύπων, πάντα σε συνδυασμό με χειροκίνητα κιβώτια 6 – 9 σχέσεων ή το προηγμένο I-Shift των 6 σχέσεων.

H γκάμα καμπινών που περιλαμβάνει τόσο προτάσεις με ή χωρίς κρεβάτι και ωφέλιμο εσωτερικό ύψος έως και 1.605 χλστ., όσο και χαμηλής εισόδου.

Ομοίως και εδώ έχουμε μια αμιγώς ηλεκτρική έκδοση, το Volvo FE Electric, το οποίο έχει σχεδιαστεί για βαρύτερες χρήσεις αστικών διανομών και μεταφοράς απορριμμάτων με μεικτά βάρη μέχρι 27 τόνους. Φέρει δύο ηλεκτροκινητήρες με ισχύ 503 ίππων ή αλλιώς 370 kW (353 άλογα ή 260 kW η συνεχής αποδιδόμενη ισχύς) με σύστημα μετάδοσης δύο ταχυτήτων της Volvo. Η μέγιστη ροπή των ηλεκτροκινητήρων είναι 850 Nm, ενώ η μέγιστη ροπή του οπίσθιου άξονα ορίζεται στα 28 kNm. Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου των 200–300 kWh, προσδίδουν στο όχημα αυτονομία μέχρι 200 χλμ., ενώ με μέγιστη ισχύς φόρτισης 150 kW DC, απαιτείται περίπου 1,5 ώρα (φόρτιση χαμηλής ισχύος περίπου 10 ώρες).

Tο νέο Volvo FE Electric έχει σχεδιαστεί για βαρύτερες χρήσεις αστικών διανομών και μεταφοράς απορριμμάτων με μικτά βάρη μέχρι 27 τόνους.

Σελίδα 1

Όλα τα φορτηγά της ελληνικής αγοράς!

Σελίδα 2

BYD ETM6: η νέα ηλεκτρική πρόταση στα ελαφρά

Σελίδα 3

DAF LF: η μικρή Ολλανδέζα

Σελίδα 4

DAF CF: με ισχύ έως και 530 ίππων

Σελίδα 5

DAF XF: η ναυαρχίδα της DAF Trucks

Σελίδα 6