
Leasing-Μισθώματα	Βαρέα Επαγγελματικά
Μηχανή Αναζήτησης

Η σειρά κινητήρων του Iveco Stralis περιλαμβάνει 3 κυβισμούς και 9 τιμές ονομαστικής ισχύος που κυμαίνονται από 310 έως 570 hp.

Iveco Stralis: ο πρωταθλητής στο TCO

Σχολιάστε

165.316 Επισκέψεις στο άρθρο (2/4/2024)

Το Stralis είναι ένα από τα πιο καταξιωμένα βαρέα φορτηγά και στην τελευταία του εκδοχή προσφέρει μια μεγάλη και ισορροπημένη σειρά κινητήρων, που ταιριάζουν σε όλες τις εφαρμογές. Αναλυτικότερα, η σειρά κινητήρων περιλαμβάνει 3 κυβισμούς και 9 τιμές ονομαστικής ισχύος που κυμαίνονται από 310 έως 570 hp που αποδίδουν υψηλή «πυκνότητα» ροπής, που δίνει τη δυνατότητα στους οδηγούς για το λεγόμενο «downspeeding».

Με πολλαπλές επιλογές ως προς τον τύπο της καμπίνας (με ή χωρίς κρεβάτι), το Stralis εφοδιάζεται με κινητήρες «Cursor» χωρητικότητας 8,7, 11,1 ή 12,9λτ.

Με πολλαπλές επιλογές ως προς τον τύπο της καμπίνας (με ή χωρίς κρεβάτι), το Stralis εφοδιάζεται με κινητήρες «Cursor» χωρητικότητας 8,7, 11,1 ή 12,9λτ. απόδοσης από 310 έως και 570 ίππων που μεταξύ άλλων, συνδυάζονται με το κιβώτιο «Hi-Tronix». Πρόκειται για ένα αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 ταχυτήτων, το οποίο υπόσχεται: φιλικό στο σέρβις σχεδιασμό, απόδοση 99,7% και εξαιρετική ανθεκτικότητα, ενώ εμφανίζει κατανομή σχέσεων (16.7) και αξιόλογη σχέση ροπής προς βάρος.

Μόνο με χρήση του LNG ως καύσιμο, η αυτονομία του Iveco Stralis NP ανέρχεται στα 1.500 χλμ.

Η γκάμα των εν λόγω κινητήρων εμφανίζει μειωμένη κατανάλωση έως και κατά 11,2% σε σχέση με τον παρελθόν. Επιπλέον, τα φορτηγά που εξοπλίζονται με τον κινητήρα των 11 λίτρων διαθέτουν μια σχέση μετάδοσης πίσω άξονα 2:47, που επιτρέπει την καλύτερη απόδοση καυσίμου μόλις πάνω από τις 1.100 στροφές.

Το Stralis XP μειώνει το συνολικό κόστος μιας αποστολής μεταφοράς μεγάλων αποστάσεων κατά 5,6%.

Σημειώνεται, πως ο κινητήρας CURSOR 11 είναι ιδιαίτερα «ροπάτος», καθώς η έκδοση των 420 hp εμφανίζει +100 Nm ροπής, ενώ η έκδοση των 480 hp έχει +50 Nm μέγιστης ροπής. Σε ό,τι αφορά στον μεγαλύτερο CURSOR 13 κινητήρα των 13 λίτρων, αυτός προσφέρεται σε αποδόσεις 510 και 570 hp.

Με τον τίτλο του «βιώσιμου φορτηγού της χρονιάς» (Sustainable Truck of the Year 2019) έχει βραβευτεί το Iveco Stralis NP 460.

Το Stralis αυτοπροδιορίζεται ως πρωταθλητής στο «TCO2», καθώς το Stralis XP υπόσχεται έως και -5,6% στο TCO αλλά και έως -11% στις εκπομπές CO2, σε σχέση πάντα με το προηγούμενο μοντέλο. Η συνολική εξοικονόμηση καυσίμου φθάνει το 11% για το προϊόν και έως 3% για τις υπηρεσίες. Λαμβάνοντας υπόψη όλους τους παράγοντες (καύσιμα, συντήρηση, αξία και το χρόνο λειτουργίας), το Stralis XP μειώνει το συνολικό κόστος μιας αποστολής μεταφοράς μεγάλων αποστάσεων κατά 5,6%.

Αντίστοιχα, οι εκδόσεις «NP» εφοδιάζονται με τον κινητήρα Cursor 9 με απόδοση 400 ίππων και ροπή 1.700 Nm ωστόσο, η ιδιαιτερότητα τους έγκειται στο γεγονός ότι κάνουν χρήση φυσικού αερίου ως καύσιμο, επιτυγχάνοντας μεγάλη αυτονομία. Χαρακτηριστικά αναφέρουμε πως μόνο με χρήση του LNG ως καύσιμο, η αυτονομία του Iveco Stralis NP ανέρχεται στα 1.500 χλμ.

Σελίδα 1

Όλα τα φορτηγά της ελληνικής αγοράς!

Σελίδα 2

BYD ETM6: η νέα ηλεκτρική πρόταση στα ελαφρά

Σελίδα 3

DAF LF: η μικρή Ολλανδέζα

Σελίδα 4

DAF CF: με ισχύ έως και 530 ίππων

Σελίδα 5

DAF XF: η ναυαρχίδα της DAF Trucks

Σελίδα 6

Ford F-MAX: η εναλλακτική πρόταση στους τράκτορες